Produkcja i dostawa
Czas realizacji produkcji 15-30 dni



SDS180-PG2-2OTDD to wysokowydajny, 2-sekcyjny ręczny sekcyjny zawór rozdzielający, zaprojektowany dla ciężkich układów hydraulicznych. Dzięki znamionowemu przepływowi 160 l/min i zdolności pracy przy ciśnieniu do 350 bar, ten zawór sekcyjny oferuje wyjątkową wydajność przepływu i modułową elastyczność dla różnorodnych zastosowań przemysłowych i mobilnych.
| Seria SDS180 Zawór kierunkowy sekcyjny Parametry | |
|---|---|
| Metoda sterowania | Ręczna, Hydrauliczna, Pneumatyczne i ręczne |
| Szpula | 1-sekcyjny, 2-sekcyjny, 3-sekcyjny, 4-sekcyjny, 5-sekcyjny, 6-sekcyjny, 7-sekcyjny |
| Zakres temperatury otoczenia | -40°C do +80°C (-40°F do +176°F) |
| Typ konstrukcji | Zawór sekcyjny |
| Sekcja | 1 Sekcja, 2 Sekcje, 3 Sekcje, 4 Sekcje, 5 Sekcji, 6 Sekcji, 7 Sekcji, 8 Sekcji, 9 Sekcji, 10 Sekcji |
| Zakres lepkości roboczej | 12 - 400 mm²/s (12 cSt do 400 cSt) |
| Przepływ znamionowy | 160 l/min (42,2 USGPM) |
| Maksymalne ciśnienie | 315 bar (4600 psi), 350 bar (5100 psi) |
| Port wlotowy | G3/4, G1, SAE 12 |
| Port wylotowy | G1, SAE 16 |
| Rozmiar portu | G3/4, G1, SAE 12 |
Zawór sekcyjny serii SDS180 został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym sterowaniu i wysokiej trwałości w wymagających środowiskach. Kluczowe zalety to: 1. Wysoka wydajność przepływu: Natężenie przepływu 160 l/min sprawia, że idealnie nadaje się do maszyn o dużej skali wymagających szybkiej reakcji. 2. Wytrzymała konstrukcja: Przystosowany do pracy przy maksymalnym ciśnieniu 350 bar (5100 psi), co zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność pod szczytowym obciążeniem. 3. Wszechstronne portowanie: Wiele opcji wlotowych i wylotowych, w tym rozmiary G3/4, G1 oraz SAE, aby dopasować się do różnych wymagań instalacyjnych. 4. Ekstremalna adaptowalność: Wydajna praca w temperaturach od -40°C do +80°C, odpowiednia dla różnych klimatów na świecie. 5. Modułowa konstrukcja sekcyjna: Pozwala na łatwą konserwację i personalizację konfiguracji suwaków. Jest szeroko stosowany w maszynach do robót ziemnych, maszynach rolniczych oraz przemysłowych pojazdach podnośnikowych, gdzie niezbędna jest ręczna regulacja wielosekcyjna.



