Produkcja i dostawa
Czas realizacji produkcji 15-30 dni
Innowacja napędza rozwój. Technologia tworzy przyszłość.
- Ręczna
- Pneumatyczna
- Elektropneumatyczna
- Elektrohydrauliczna
- Elektromagnes
- Hydrauliczna
- Kabel
- Dźwignia sterownicza
- Ręczna i joystick
- Ręczne i elektrohydrauliczne
- Silnik elektryczny
- Elektrohydrauliczne i elektromagnetyczne
- 1-sekcyjny
- 2-sekcyjny
- 3-sekcyjny
- 4-sekcyjny
- 5-sekcyjny
- 6-sekcyjny
- 7-sekcyjny
- 8-sekcyjny
- 9-sekcyjny
- 10-sekcyjny
- 11-sekcyjny
- 12-sekcyjny
214 Osoby oglądają ten produkt
DCV100 to wysokowydajny, 2-sekcyjny rozdzielacz kierunkowy z napędem silnika elektrycznego. Zaprojektowany do zastosowań w ciężkich warunkach, obsługuje przepływ znamionowy 100 l/min i ciśnienia do 350 bar, zapewniając precyzyjne zdalne sterowanie w złożonych układach hydraulicznych.
| Seria DCV100 Zawór kierunkowy sekcyjny Parametry | |
|---|---|
| Metoda sterowania | Ręczna, Pneumatyczna, Elektropneumatyczna, Elektrohydrauliczna, Elektromagnes, Hydrauliczna, Kabel, Dźwignia sterownicza, Ręczna i joystick, Ręczne i elektrohydrauliczne, Silnik elektryczny, Elektrohydrauliczne i elektromagnetyczne |
| Szpula | 1-sekcyjny, 2-sekcyjny, 3-sekcyjny, 4-sekcyjny, 5-sekcyjny, 6-sekcyjny, 7-sekcyjny, 8-sekcyjny, 9-sekcyjny, 10-sekcyjny, 11-sekcyjny, 12-sekcyjny |
| Zakres temperatury otoczenia | -40°C do +80°C (-40°F do +176°F) |
| Typ konstrukcji | Zawór sekcyjny |
| Sekcja | 1 Sekcja, 2 Sekcje, 3 Sekcje, 4 Sekcje, 5 Sekcji, 6 Sekcji, 7 Sekcji, 8 Sekcji, 9 Sekcji, 10 Sekcji, 11 Sekcji, 12 Sekcji |
| Zakres lepkości roboczej | 15 - 75 mm²/s (15 cSt do 75 cSt) |
| Przepływ znamionowy | 100 l/min (26,5 USGPM) |
| Maksymalne ciśnienie | 315 bar (4600 psi) |
| Port wlotowy | G3/4, M22×1.5, M27×2.0, SAE 10, SAE 12, 3/4 NPT |
| Port wylotowy | G3/4, M22×1.5, M27×2.0, SAE 10, SAE 12, 3/4 NPT |
| Rozmiar portu | G3/4, M22×1.5, M27×2.0, SAE 10, SAE 12, 3/4 NPT |
Przegląd produktu: Sekcyjny zawór serii DCV100 został zaprojektowany do wszechstronnego sterowania hydraulicznego. Dzięki zastosowaniu silnika elektrycznego jako głównej metody sterowania, umożliwia płynną integrację elektroniczną i zdalną obsługę. Kluczowe cechy: 1. Solidna konstrukcja sekcyjna: Elastyczna konfiguracja 2-sekcyjna (Sekcja 163) pozwala na rozbudowę systemu i efektywność konserwacji. 2. Wysoka wydajność: Obsługuje przepływ znamionowy 100 l/min (26,5 US gpm) i maksymalne ciśnienie 350 bar (5100 psi), idealny do wymagających zadań wysokociśnieniowych. 3. Precyzyjne sterowanie: Napęd silnikiem elektrycznym zapewnia powtarzalne, dokładne pozycjonowanie suwaków w porównaniu do dźwigni manualnych. 4. Szeroka adaptacyjność: Działa w ekstremalnych temperaturach (-40°C do +80°C) i obsługuje wiele opcji przyłączeń, w tym gwinty G3/4, NPT i SAE. Scenariusze zastosowań: Najlepiej nadaje się do maszyn rolniczych, takich jak ładowacze czołowe i łuparki do drewna, a także do sprzętu budowlanego, w tym ładowarek teleskopowych i ładowarek kołowych, gdzie wymagane jest sterowanie elektroniczne i duża wydajność przepływu. Oferujemy globalną produkcję, usługi OEM/ODM i aktywnie poszukujemy dystrybutorów i hurtowników.
Może Ci się spodobać
Gorące słowa kluczowe
Pobierz katalog produktów
